電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥廣泛應(yīng)用于煤氣管網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)的壓力調(diào)節(jié)及用戶(hù)用量及熱值的調(diào)節(jié)，是系統(tǒng)運(yùn)行中*的設(shè)備。因其運(yùn)行過(guò)程中煤氣水分及雜質(zhì)給閥體帶來(lái)的影響，調(diào)節(jié)蝶閥經(jīng)常出現(xiàn)卡澀現(xiàn)象，調(diào)節(jié)蝶閥卡澀會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力無(wú)法平衡，用戶(hù)端卡澀會(huì)導(dǎo)致用戶(hù)用量低或熱值不能滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，甚至導(dǎo)致用戶(hù)熄火等介質(zhì)中斷事故的發(fā)生)調(diào)節(jié)蝶閥的卡澀會(huì)造成執(zhí)行結(jié)構(gòu)的損壞，甚至?xí)?dǎo)致電機(jī)的燒損，增大了電機(jī)報(bào)廢率，增加了企業(yè)設(shè)備運(yùn)行成本。
 

　　針對(duì)以上問(wèn)題，對(duì)在線(xiàn)的電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥卡澀及其帶來(lái)的影響進(jìn)行分析，主要有以下問(wèn)題：
 

　　(1)電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥為不間斷運(yùn)行，長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)，易造成軸與軸套間隙破壞、軸套生銹粘連在軸上。
 

　　(2)電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)差異，通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)節(jié)蝶閥結(jié)構(gòu)分析，閥體主要有兩類(lèi)，單軸套及雙軸套，為單軸套結(jié)構(gòu)和雙軸套結(jié)構(gòu)。
 

　　(3)閥門(mén)的生產(chǎn)廠(chǎng)家不同，閥體軸套材質(zhì)的選用存在差別，較好的軸套采用銅質(zhì)或銅質(zhì)基材內(nèi)涂自潤(rùn)滑復(fù)合材料，這樣因軸套材質(zhì)不同，發(fā)生軸與軸套銹蝕的可能性將大大降低。
 

　　(4)閥門(mén)日常未定期試轉(zhuǎn)，根據(jù)輸送介質(zhì)含塵量及飽和水量的多少制定蝶閥定期試轉(zhuǎn)計(jì)劃，避免灰塵及水分引起的軸套間隙破壞。
 

　　(5)閥體軸頭壓蘭填料的老化失效，引起壓蘭對(duì)軸的摩擦力增大，導(dǎo)致過(guò)力矩閥體不動(dòng)作。
 

　　(6)電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥兩側(cè)溫差、壓差大，引起閥板不均勻變形、受力不均無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。
 

　　(7)安裝方向不正確，未將閥板轉(zhuǎn)軸與地面平行安裝，易造成軸頭積灰、水分聚集腐蝕轉(zhuǎn)軸。